大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隋朝运河的历史论文的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隋朝运河的历史论文的解答，让我们一起看看吧。
隋朝到元朝大运河的河道发生了怎样的变化？
隋朝的大运河全长四千多里，以洛阳为中心，共分四段，自沁水入黄河处至涿郡（今北京），名日永济渠；自洛阳至盱眙（Xu yi，今江苏盱眙）入准，日通济渠；自山阳（今江苏淮安）至江都（今江苏扬州），名邗沟；自江都至余杭（杭州），名江南河。
隋唐大运河说明文？
大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百万百姓，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修了隋唐大运河。此后，唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用。
隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。
隋朝大运河的特点及影响？
隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。政治上，隋***为加强对东北和江南地区的控制，需要一条南北向的大运河。
隋朝大运河，地位作用：隋运河以洛为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系黄河，长江，海河，淮河，钱塘江，是世界上最雄伟的工程之一。运河长度，世界首屈一指，河道水深、宽度、通航能力--是最大的。运河开通，“商旅往返，船乘不绝”。唐皮日休曰：“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉！”（《皮子文薮·汴河铭》）。《汴河怀古》（皮日休）云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”大运河如同长城，饮誉世界，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力；运河的开通，促进了城市发展，江都、余杭、涿郡等迅速繁荣；维护了国家统一，促进了中央集权稳定
隋大运河全长两千多千米，是古代世界上最长的运河。有三个重要点：中心洛阳、北至涿郡、南至余杭。共有四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河。连接了五个河流：长江、黄河、淮河、钱塘江、海河。
不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。
隋朝大运河的特点是世界上最长的人工河，世界最古老的运河之一，工程量最大。至今仍发挥作用。其影响是沟通南北，有利于国家的统一，而且有利于运河沿岸城市的兴起。
其消极影响是动用大量人力、物力，加重了老百姓的负担，也是导致隋朝灭亡的原因之一。
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