历史隋朝大运河简介-隋朝大运河的历史简介

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1、南北“大运河”，将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。

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2、隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安〕到江都入长江。3．永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。

3、京杭大运河始凿于公元前五世纪春秋末期，后经隋(七世纪)、元(十三世纪)两次大规模扩展。1949年以前只有其中一小段勉强维持季节通航，现江苏北段的400多公里河道千吨级驳船可畅驶长江、淮河。

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4、隋朝大运河的前身是由公元前5世纪由吴国开凿的邗沟，它从如今的扬州附近的邗沟将长江水引流向北，经高邮、淮安等地进入淮河，进而成功沟通了长江和淮河两大江河。隋朝大运河由于公元7世纪初定都洛阳的隋朝开始修建。

1、京杭大运河隋炀帝杨广（569年－618年4月11日），一名英，小字阿摐，华阴（今陕西华阴）人，隋文帝杨坚与文献皇后独孤伽罗次子[1] ，隋朝第二位皇帝。

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2、大运河是隋炀帝杨广修建的，就是指如今的京杭大运河。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约17***公里。

3、京杭大运河。南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今河北省涿州市)，流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长17***千米。京杭大运河的开凿与演变大致分为3期 ①第1期运河。

4、杨广修的运河是隋朝大运河。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。

5、京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

隋朝大运河示意图如下：隋朝大运河始建于公元605年，用工百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。

京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。

隋朝大运河示意图大运河在刚开始被开凿最主要的是因为统治者想要加强自己的中央集权统治，春秋战国时期开凿大运河也是当时的夫差想要实现一统中原的梦想。可是开凿大运河却远不止这些意义。

大运河修建于隋朝隋炀帝时期，如今的京杭大运河。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约17***公里。

隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千七百多公里，是古代世界最长的运河。隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。

大运河是隋朝隋炀帝在位时修建的，修建的目的是为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治。大运河以洛阳为中心，大运河从南到北分为四段，材料一图片中C段的名称是邗沟。

开通的条件：社会经济得到发展，为大运河的开通提供了坚实的物质基础。隋唐时期结束了南北朝时期的纷争局面，完成了大一统。漕运的发展是大运河开通的必要条件之一（即开通大运河的目的之一就是为了漕运）。

公元610年，开凿了一条长约400km的江南运河，从江苏镇江直达杭州，至此，隋朝大运河全部开通，全程达2700多km。而后，隋朝大运河历经山河变迁到了元代。

隋炀帝登基后做了两件大事：第一件事是营建洛阳；第二件事就是开通隋朝大运河。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。

隋朝大运河开通的时间：公元605年开始，公元610年完成，耗时五年时间。

1、隋朝大运河开凿时间公元605年。开凿于公元605年，完工于公元610年。隋朝大运河的前世今生公有以下三个历史阶段。

2、年前的今天，0605年4月14日 (农历三月廿一)，隋炀帝下令开凿大运河。隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。

3、从公元584年（隋文帝开皇四年）到公元610年（隋炀帝大业六年），充分利用了过去开凿的运河和天然河流，开凿了通济渠、永济渠，重修了江南运河，终于凿成和疏通了以国都洛阳为中心，北抵河北涿郡、南达浙江余杭的大运河。

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