本篇文章给大家谈谈隋朝大运河演变历史简介，以及隋朝大运河的历史对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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简要指出大运河的历史变迁
1、历史 京杭人运河的开凿，可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围，下令开凿自太湖直达长江的胥溪。
2、京杭大运河简介京杭大运河的开挖和演变大致可以分为三个阶段：第一运河运河的萌芽时期春秋十年(公元前486年)，吴王夫差在扬州挖了一条沟，连接长江和淮河。
3、隋大业元年（ 605 ），炀帝开挖通济渠时，又开邗沟，自山阳至江都入扬子江，沟通江、淮，成为隋代大运河的重要组成部分。
4、中国大运河自开凿以来，大体可划分为三段发展历史：邗沟(春秋至隋朝)、隋唐大运河(隋朝至元朝初年)、京杭大运河(元朝至清朝末年)。 春秋时期，各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。
隋唐大运河的历史
隋炀帝登基后做了两件大事：第一件事是营建洛阳；第二件事就是开通隋朝大运河。隋朝大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。
京杭大运河的称谓，是元朝以来以北京为首都的裁弯取直改道后形成的运河，其称谓是元朝以后的运河。但在大运河的整个形成期间，仅是一个历史阶段，也即大运河的最后阶段。 于是元世祖忽必烈在1289年，下令开凿会通河。
大运河始于春秋时期，形成于隋朝，发展于唐宋时期。京杭大运河建于2000多年前的春秋时期，已有2500多年的历史。秦世皇在嘉兴开辟的一条重要河道，也为江南运河的未来方向奠定了基础。
隋唐大运河是一项影响深远的伟大工程，在历史上起了重要作用，主要是：第一，它是中国南北航运的一条重要水路通道。当时通过运河水道，把东南部的粮食物品运到北方，比起陆路运输，运量大，运费低，更加便捷、安全。
是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。
隋朝大运河的基本情况及评价
1、它的开通巩固了统治，加强了南北交通，促进了南北经济的交流 ，有利于社会进步（作用）。但也加剧了人民负担，激化了社会矛盾。
2、隋朝大运河是一项重要的历史工程，它在经济、文化、政治等方面都产生了深远的影响。从经济角度看，隋朝大运河的修建对于促进当时国家的经济发展、壮大国家财政起到了积极的作用。
3、船大，可运兵，可运马，可运粮食，可运草料，可运煤炭，可运石材，花样多了，大大拓宽了人类的活动空间，以致可以组织起有效的大规模的国家行为。不过，中国地势西高东低，河的流向基本上是自西向东，南北则不行。
隋朝的大运河大概修建的过程是怎样的?
在开凿了通济渠和山阳都运河之后，隋炀帝于大业四年（公元608年）下令开凿永济渠，以进一步开通大运河。永济渠将流出的水引到黄河以南，并延伸到卓尔君（今天的北京），总长度超过2000里。
仁寿四年（604年），隋炀帝杨广离开都城长安，到洛阳考察。大业元年（605年），他下令进行两项重大工程：一是建设东都洛阳；二是在杰出的工程专家宇文恺的指导下，招募数百万民工开凿大运河。它主要开辟了同济运河和永济运河。
年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颍）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。
隋炀帝命人建造好这条大运河一共用了六年的时间，建造好的大运河贯通南北两地，整个大运河的长度可达两千七百公里，成为中国古代伟大工程之一，这条大运河的修建给当时的隋朝带来了极大的作用。
为了控制全国，并使江南的物资能较方便地运到北方来，同时自己又能轻松地到各地游玩，隋炀帝修通了五千余里的大运河。
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