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隋炀帝修大运河的故事

1、为了控制全国,并使江南的物资能较方便地运到北方来,同时自己又能轻松地到各地游玩,隋炀帝修通了五千余里的大运河。

历史试讲隋朝大运河故事-隋朝大运河的历史小故事
(图片来源网络,侵删)

2、原因在于隋炀帝这几个大手笔间隔的时间太短了。即便是国家富强,也禁不住这么造。从公元605年建都开始,隋炀帝就没有停下来过。605-608年开始修建通济渠与永济渠。到公元610年,隋炀帝下令开凿江南运河。

3、同年,隋扬帝又征发淮南民十万开邢沟。608年2月,再次下“诏发河北诸军百万穿永济渠,引沁水南达于河,北通深郡”。611年元月,隋炀帝“敕穿江南河油京日至余杭,八百余里”。

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4、如果孝文帝能有足够的时间,说不定就已经修出连接南北的大运河了。隋炀帝登基后,决定修建一条能贯彻南北的大运河。很明显,隋炀帝事前做了充分的考虑:1,我国地形东低西高,大型河流都是自西向东流。

5、首先我们要说明的一点是,大运河是隋炀帝杨广开凿的,但是提出这个构想的人却不是隋炀帝,而是他的父亲隋文帝杨坚。在隋文帝的在位期间,他就下令打通了一部分的运河。

历史试讲隋朝大运河故事-隋朝大运河的历史小故事
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6、隋文帝把杨勇的太子名分废了,改立杨广为太子。后来他发现杨广是个品质恶劣的人,想把杨勇召回,但为时已晚。杨广谋刺了六十三岁卧病在床的隋文帝,夺取了皇位。 隋炀帝当上皇帝才四个月,就下令迁都洛阳。

隋唐大运河的历史

隋唐大运河,南面起点是余杭即今天的杭州,北面起点是涿郡即今天的北京。隋唐大运河是隋炀帝时期的一项大工程,公元605年开凿、费时六年完工,以洛阳为中心,北到涿郡即今北京,向南到余杭即今杭州。

引长江水入淮河,沟通了长江、淮河两大河流,全长170公里,成为大运河最早修建的一段。因途经邗城,故得名“邗沟”。如果说,京杭大运河是一半干涸,一半有水,那么,隋唐大运河则是一半在地上,一半在地下。

隋朝大运河的地位是巩固隋朝的统治和管理。隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡,南至余杭。后代通过浙东运河延伸至会稽、宁波。在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

基本情况 隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河 。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。

隋唐大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的,没有地方性运河的开凿,要想开隋唐大运河是缺乏基础的。分裂时期,地方***为大都开凿了一些地方性运河,这些运河,从客观上讲隋唐大运河做了准备。

第隋炀帝大运河迎来了唐代的***盛世,奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短,可是换来了唐朝的长治久安。隋代大运河基础打得好,唐朝在政策上稍做调整,立刻结出好果,无意中为辩证法的胜利增添了辉煌的一例。

隋朝时大运河的资料

隋朝大运河开凿于隋朝。隋朝大运河也叫做隋唐大运河,大业元年至六年,隋炀帝动用百余万百姓,疏浚之前众多王朝开凿留下的河道,修隋唐大运河。

隋朝大运河始建于公元605年,用工百余万民工挖通济渠,连接黄河淮河,同年又用十万民工疏通古邗沟,连接淮河长江,构成下半段。三年后,用河北民工百万余,挖永济渠,通涿郡(今北京)南,构成上半段。

隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安〕到江都入长江。3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠。

隋炀帝开凿大运河的故事

之后隋文帝统治时期开凿了江都到扬子也就是今天的江苏仪征一段的河渠,而隋炀帝想利用大运河坐船到江南巡游,也是为了更好的巩固中央***的统治地位,进而又对大运河进行了开凿。

为了控制全国,并使江南的物资能较方便地运到北方来,同时自己又能轻松地到各地游玩,隋炀帝修通了五千余里的大运河。

公元605年,杨广在营建东都的同时,又下令开凿大运河。隋场帝修建的大运河分四段进行。公元605年,杨广征发江南、淮北100多万民工,在北方修通济渠,从洛阳西苑通到淮河边的山阳。

年4月14日,隋炀帝下令开凿大运河,隋炀帝修建大运河的工程分4段进行。隋大业元年三月二十一日隋炀帝命尚书右丞皇甫议发河南、淮北诸郡民,前后百万,开通济渠。

首先我们要说明的一点是,大运河是隋炀帝杨广开凿的,但是提出这个构想的人却不是隋炀帝,而是他的父亲隋文帝杨坚。在隋文帝的在位期间,他就下令打通了一部分的运河。

有关隋朝大运河的历史故事

当时运河上“商船旅往返,船乘不绝”,大运河对隋唐时期南北经济、文化交流,维护全国统一和中央集权制的加强,都起了促进作用。

公元前486年,吴王夫差为北上伐齐以夺霸主之位,调集民夫开挖运河。夫差挖得这条运河从扬州向东北,经射阳湖到淮安(即今里运河,),全长170千米。因途径邗城而得名邗沟,成为京杭大运河最早的一段。

我们今天所说的大运河是春秋时期挖掘出来的,隋朝完工,唐宋繁荣,元朝修直,明清时期疏浚而成。它持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历了三大建设过程。

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